装载机驱动桥容易出现哪些故障？

装载机低排放、发动机强劲稳定，基于智能控制的自动换挡技术，且承载能力强。并依托国际研发平台，全面提升产品的可靠性、经济性、舒适性、高效性、维护方便性、适应性，是各大港口、矿山、工程建设、物流等行业组织生产的首选设备。装载机驱动桥在使用过程中有时候会发生故障，下面给大家仔细总结一下。

装载机驱动桥过热设备运行一段时间后，由于轴承间隙及齿轮啮合间隙过小或摩擦力较大，可造成驱动桥温度快速上升，导致驱动桥发出异常声响。该情况下，可通过触摸桥壳方式感受驱动桥温度。如若桥壳温度达到烫手程度，表明驱动桥温度异常。维护人员应首先检查设备是否润滑不足造成摩擦力较大。如若润滑足够，则检查轴承和齿轮啮合间隙，并调整轴承和齿轮啮合间隙。

装载机驱动桥运行声音异常一是轴承间隙：距离不当，轴承间隙距离过大或过小都可导致驱动桥发出异常声音，应通过拆除主传动机构，调整轴承间距消除声响。二是齿轮啮合间隙不当，齿轮啮合过程中相互碰撞挤压，使齿轮发出连续性声响，并造成齿轮发热异常和驱动桥不正常摆动。针对该问题，应定期调整齿轮的啮合间隙。三是差速器运行声音异常。如行星齿轮与十字轴存在卡滞问题，可造成驱动桥在转弯过程出现异响。处理该故障的方法为拆除主动传动机构，更换新的行星齿轮。